蜀科儀器作為離心機行業(yè)的專家，在離心機減震方面擁有自己的[CN204746629U]。先給大家介紹一下高速離心機震動產(chǎn)生的原因：當(dāng)離心式壓縮機旋轉(zhuǎn)時，轉(zhuǎn)子總會受到一些干擾力的作用，如轉(zhuǎn)子本身重量、材質(zhì)的不均勻，加工過程中的偏差等，使轉(zhuǎn)子質(zhì)量產(chǎn)生偏心，并使轉(zhuǎn)子在運轉(zhuǎn)過程中產(chǎn)生動不平衡。當(dāng)干擾力的頻率與振動系統(tǒng)的固有頻率相等時，就會出現(xiàn)共振現(xiàn)象。那如何來減震呢？

  高速離心機減震分為主動減振和被動減振。主動減振就是在設(shè)計中將離心機的工作轉(zhuǎn)速遠(yuǎn)遠(yuǎn)避開旋轉(zhuǎn)系統(tǒng)的臨界轉(zhuǎn)速。這個需要廠家在設(shè)計生產(chǎn)時確定。被動減振就是以各種型式的減振器將可能產(chǎn)生的振動與機架和基礎(chǔ)隔開。    

  橡膠減振器一般即可滿足高速離心機的減振要求。在減振器結(jié)構(gòu)已定的情況下，橡膠硬度越大，系統(tǒng)的臨界轉(zhuǎn)速就越高。硬度太低的減振器，強度不能滿足要求，容易損壞。蜀科儀器自主研發(fā)申請了的是一種多級減震的離心機多重減震裝置，包括中空橡膠減震器、限位立柱、環(huán)形橡膠減震器、中層三角板、電機，所述中空橡膠減震器套接在限位立柱上端，所述中層三角板的三個角均安裝限位立柱，所述電機通過環(huán)形橡膠減震器安裝在中層三角板的中心位置。該裝置相比于普通柱形減震器，環(huán)形減震器加大了橡膠部分的橫截面積，且改變了震動的方向，大大減少了離心機大負(fù)載時低速的擺動幅度；中層三角板和限位立柱呈非硬接觸狀態(tài)且具有可靠地穩(wěn)定性，中間套在特制的限位立柱上，能有效消除高頻低幅度的震動。

  蜀科高速離心機擁有多項技術(shù)，特別是減震效果突出，歡迎了解選購！